天然气管涵顶管下穿对高速公路的影响研究

摘要：

楚雄-攀枝花天然气管道穿越G5京昆高速时,下穿涵洞采用顶管法施工.为研究天然气管涵顶管下穿对该高速公路安全的影响,在顶管施工对地表土体扰动机理分析的基础上,通过数值仿真,分析了顶管下穿施工引起操作坑和接收坑、顶管结构、管涵围岩以及高速公路路基路面的变形规律和受力特征.结果 表明,高速公路处于顶管施工的卸荷扰动区;顶管施工结束后,高速公路路基路面变形较小,满足变形控制要求;操作坑和接收坑、顶管等结构主应力值均小于钢筋混凝土设计强度标准值;在现有顶管施工设计参数下,若合理施工、及时监测、管理到位,则顶管下穿基本不会影响到京昆高速公路的正常运营.研究成果对于下穿顶管的安全施工和京昆高速公路的正常运营具有重要的意义.

关键词：高速公路;管涵;顶管法;安全

所属期刊栏目：17

分类号：TU91(地下建筑)

资助基金：云南省基础研究计划面上项目;中国博士后科学基金;云南省教育厅科学研究基金项目

在线出版日期：2022-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1958-1964