新型混凝土-碎石串联组合桩承载力计算
针对碎石桩容易在桩顶1~3倍桩径高度范围内发生鼓胀破坏现象,提出一种新型碎石桩复合地基:混凝土-碎石散体材料串联组合桩复合地基,并阐述了该新型复合地基的施工工艺.基于计算深基础承载力Meyerhof法,采用多滑块破坏模型,建立了混凝土-碎石散体材料串联组合桩深层鼓胀破坏计算模型,通过随机优化算法寻找临界滑动面,计算得到其单桩极限承载力.将该新型组合桩的承载力理论计算值与数值仿真计算结果、传统碎石桩承载力试验结果进行对比分析,结果表明:提出的多滑块解析计算方法准确性较好;新型桩的承载力比传统碎石桩承载力有了明显提高,相较于传统碎石桩,新型组合桩在混凝土桩段长度1 m时承载力计算值提高了32.76%,在混凝土桩段长度2m时,承载力计算值提高了54.74%.
混凝土-碎石散体材料桩、复合地基、承载力计算、Meyerhof法、多滑块平衡法
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TU473.1(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金51278187;湖南省自然科学基金2016JJ4013;湖南省教育厅科学研究项目重点项目16A038;湖南省教育厅科学研究项目一般项目16C0304
2019-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1625-1633