明挖隧道地下连续墙质量分级及结构损伤处治


地下连续墙施工质量问题关系到地下车站主体结构施工期间的安全性和运营期间的耐久性.在分析地下连续墙质量缺陷产生原因的基础上,提出根据墙体完整性、抗渗性及混凝土强度是否满足设计要求,将地下连续墙划分为4个质量等级,针对不同的质量等级采取相应的处治措施;分析了墙体存在结构损伤的处理措施,并依托温州市域铁路明挖隧道基坑工程实例进行了验证.研究结果表明:质量等级为Ⅰ级和Ⅱ级的地下连续墙可不做修补处理,质量等级为Ⅲ级或Ⅳ级的地下连续墙,需要进行修补处理;可通过增加地下连续墙槽段、钻孔灌注桩、高压喷射注浆等方法对地下连续墙结构损伤进行修复.
明挖隧道、地下连续墙、质量分级、结构损伤、处治
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TU93(地下建筑)
2017-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
478-485