大跨软岩隧道二衬合理支护时机的分析与优化
随着我国高速公路大规模的建设,新奥法的基本理念已经被广泛应用于大跨软岩隧道施工中,因此,支护时机的选择尤为重要.以集呼高速公路金盆湾隧道为例,应用大型通用软件ANSYS建立有限元模型,采用弹塑性方法及Drucker-Prager屈服准则,进行二维平面应变模拟.数值模拟CD法施工时不同荷载释放系数下的开挖与支护,通过分析隧道围岩受力状态、围岩变形、初期支护结构力学性能变化及现场监测结果,初步确定二次衬砌的最佳支护时机.
大跨软岩隧道、二次衬砌、荷载释放系数、支护时机
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U456.3(隧道工程)
教育部归国留学人员基金教外司留[2010]1174号
2016-10-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
996-1001