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粉细砂地层大直径盾构下穿大堤风险控制研究

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城市中修建过江隧道通常要穿越两岸防洪大堤,盾构的掘进势必会扰动大堤下卧地层,引起地层位移,以往工程实例研究显示,大堤沉降比普通地表沉降要大很多,而不均匀沉降过大将导致大堤开裂,威胁到大堤的稳定性与安全性.本文基于长沙市南湖路湘江隧道工程实例,对大直径泥水盾构斜下穿湘江西岸防洪大堤过程中,大堤超载、偏压以及大堤下卧饱和粉细砂地层引起的施工风险进行分析,同时提出大直径泥水盾构斜下穿大堤时泥水压力、顸推力参数设置和饱和粉细砂地层中掘进速度控制的相关措施.

泥水盾构、防洪大堤、超载、偏压、粉细砂

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U459.5(隧道工程)

湖南省级工程建设产学研结合创新计划项目KY201126;“十二五”国家科技支撑计划课题2012BAK24B02

2015-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

1033-1038

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地下空间与工程学报

1673-0836

50-1169/TU

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2015,11(4)

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