水泥土垫层下CFG桩复合地基的桩土应力比研究

摘要：

CFG桩复合地基水泥土垫层对桩土应力比的调节作用不同于砂石垫层的,有其独特的特点.以新建兰(州)新(疆)铁路第二双线DK821+600～DK821+900软弱盐渍土地基加固试验段作为依托工程,通过对试验段的1 m厚水泥土垫层下CFG桩复合地基的桩顶、桩间土不同部位的应力测试得出:在同级荷载下,桩顶不同区域的应力值,以桩中心区域最大,其次是桩边缘区域,再是二者之间的区域;桩间土上应力,离桩间土中心越近,应力越大;在各级荷载下,桩顶上的应力要明显大于桩间土上的应力;随着荷载的增大,桩土应力比逐渐减小.表明随着荷载的增大,荷载有向桩间土转移的趋势,桩土共同承担荷载的特征越来越明显.

关键词：CFG桩、水泥土垫层、桩土应力比、桩土荷载分担比

所属期刊栏目：10

分类号：TU472.3+5(土力学、地基基础工程)

资助基金：铁道部科技研究项目2010G019-D

在线出版日期：2015-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1337-1341