地下爆炸对混凝土路面毁伤效应的数值模拟

摘要：

利用Autodyn软件对普通混凝土路面下的爆炸破坏效应进行了数值模拟,从观测点的累积破坏、速度和峰值压力三方面进行讨论,得到了不同爆炸深度下混凝土路面的损伤区域及应力波随时间和位置的变化规律,结果表明:炸药当量不变,当埋深较小时,爆炸波到达路面时间较早,碎裂颗粒向空中飞散,很快达到速度峰值和压力峰值,混凝土路面形成的较大的爆破漏斗;当埋深较大时,混凝土路面发生严重的隆起与开裂,仅在内部形成爆破腔体.测得的距爆心较远区域的相关数据还验证了最佳爆炸深度的存在.

关键词：爆炸、混凝土路面、数值模拟、毁伤效应

所属期刊栏目：9

分类号：O383.2(爆炸力学)

在线出版日期：2014-02-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1868-1872