隧道单侧扩建跳槽式开挖方法合理槽宽的确定

摘要：

随着交通量的日益增加,原有隧道的容量已经不能满足需求,需要在原有的隧道的基础上进行扩建.本文根据隧道扩建的自身特点,建议采用“跳格掏槽,间隔爆破”的扩建方式—跳槽式开挖.从跳槽开挖产生拱效应的机理及力学特性入手,分析了在隧道埋深一定的情况下,通过合理拱轴线模型,得出了隧道扩建跳槽式开挖合理槽宽与预留间隔长度计算公式.结合重庆渝州隧道的扩建工程,确定了该浅埋隧道扩建跳槽开挖的合理掘进长度与预留间隔长度.

关键词：隧道扩建、跳槽开挖、拱效应、合理拱轴线、组合拱

所属期刊栏目：9

分类号：TU761.4(建筑施工)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50979112

在线出版日期：2013-04-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：147-154