10.3969/j.issn.1673-0836.2011.03.001
深圳地铁车站空间高度最优设计研究
在长、宽、高三维向度中,地铁车站的空间高度与其他二维量度相比尺寸相差悬殊,尤其是面积相对较大的换乘大厅,空间的相对高度较低,容易使乘客产生压抑、幽闭、缺乏方向感等不良心里反应.以深圳地铁一号线沿线车站为例,分析决定地铁车站空间高度的各种因素,并从工程技术手段、空间结构处理、装饰技术手法等方面探讨地铁车站空间高度设计与优化的相关策略,提出营造地铁空间环境的手段,以及优化空间环境的措施,以期对地铁车站公共空间更加合理的发展具有一定的现实价值.
深圳地铁一号线、空间高度、优化设计策略
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TU248.2(建筑设计)
2011-12-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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