期刊专题

10.3969/j.issn.1673-0836.2010.01.004

双圆盾构隧道的流固耦合分析

引用
以上海轨道交通MIO线3标双圆盾构隧道为工程背景, 基于流固耦合分析理论, 利用快速拉格朗日有限差分法对双圆盾构隧道施工力学行为进行了分析.计算中考虑了隧道开挖、管片拼装、盾尾注浆、浆液固结等施工步骤, 分析了双圆盾构施工土体沉降及超孔隙水压力的特征、量值与范围, 并与监测结果对比, 揭示了双圆盾构掘进环境土工影响特征.并考虑流固耦合效应作用时, 正面支护压力对开挖面稳定性的影响.研究结果对后续施工和其它类似工程可提供一定的指导意义.

双圆盾构、流固耦合理论、施工力学、数值模拟

6

U451(隧道工程)

2010-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

21-27,101

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

地下空间与工程学报

1673-0836

50-1169/TU

6

2010,6(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn