10.3969/j.issn.1673-0836.2007.01.035
地铁活塞风对车站环控速度场的影响
通过地铁实测数据分析,研究列车进站、列车出站和交会车况下活塞风对地铁车站各单元,即站台层、站厅层、楼梯和出入口速度场的影响,分析得到站台层和站厅层两端速度场受活塞风影响较大;比较站台层、站厅层、楼梯和出入口各单元速度增加倍数大小,得到在活塞风作用下,受楼梯走向和楼梯位置影响,站台层、站厅层和楼梯速度场相互影响,并且楼梯速度场和出入口速度场变化较明显.
活塞风、站台层、站厅层、楼梯、出入口、速度场
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U231+.1(特种铁路)
2007-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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