连拱隧道围岩压力的释放率分析

摘要：

连拱隧道作为公路隧道新的结构型式,理论上还不成熟.以云南省元磨高速公路的两座连拱隧道作为工程背景,按弹性阶段相似原则进行两组连拱隧道室内模型试验,包括隧道处于常规应力状态下和偏压状态下的模型试验.采用压力盒量测施工过程中隧道围岩压力,并提出了围岩压力释放率的概念,对连拱隧道开挖过程中围岩压力的变化特征进行了分析,同时对两种应力状态下的试验结果进行了对比分析.得出的结论对连拱隧道的设计和施工有积极的指导作用.

关键词：连拱隧道、三维地质力学模型试验、围岩压力、释放率

所属期刊栏目：3

分类号：U451.2(隧道工程)

在线出版日期：2007-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：50-54,61