某特长公路隧道相对浅埋洞段岩爆机理初探

摘要：

岩爆多发生于埋藏较深的区域,然而在某特长公路隧道的施工过程当中,两次岩爆的发生位置并非位于埋深最大处,而是处于相对浅埋(200m左右)的洞段.文章从多方面分析了岩爆的影响因素,并从应力集中和微裂隙扩展两方面入手,对此次岩爆的发生机理进行了初步探讨,最后得出岩爆并非仅受埋深控制,相对浅埋的洞段仍然会在各因素的综合作用下发生岩爆的结论.

关键词：岩爆、特长公路隧道、相对浅埋、影响因素、机理

所属期刊栏目：2

分类号：U455.4(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金40272117;面向21世纪教育振兴行动计划985计划

在线出版日期：2006-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：956-961