10.3969/j.issn.1673-0836.1999.02.008
浅埋暗挖地铁车站合理埋深探讨
本文利用有限元程序计算某城市地铁车站方案设计中双洞式车站和联跨式车站以不同埋深穿越不同地层的情形,对位移和塑性区分布进行比较分析,推荐合理埋深.
地铁车站、位移、塑性区、有限元分析
19
U2(铁路运输)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
121-125
10.3969/j.issn.1673-0836.1999.02.008
地铁车站、位移、塑性区、有限元分析
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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