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10.3969/j.issn.1673-0836.1999.02.008

浅埋暗挖地铁车站合理埋深探讨

引用
本文利用有限元程序计算某城市地铁车站方案设计中双洞式车站和联跨式车站以不同埋深穿越不同地层的情形,对位移和塑性区分布进行比较分析,推荐合理埋深.

地铁车站、位移、塑性区、有限元分析

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U2(铁路运输)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1673-0836

50-1169/TU

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1999,19(2)

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