10.13335/j.1000-3673.pst.2019.0359
考虑多目标约束的充电桩数量规划研究


当前多数对充电桩规划方法的研究缺乏对电动汽车(electric vehicle,EV)优化调度能力的考虑,大量可调度容量利用率极低.为降低充电桩闲置率并促进系统分布式光伏消纳能力,提出合理应用EV优化调度能力的充电桩数量规划模型.该模型结合设备成本、充放电损耗提出充电桩规划方法,以协助区域电网配置合适的充电桩数量.首先构建了详细的EV及储能设备充放电模型,然后以最小化系统供需不平衡及综合经济成本作为目标函数.最后通过粒子群算法依次求解出EV集群和储能设备的充放电功率,在EV集群调节能力不足或受限时,通过储能设备进行补充调节.仿真算例验证了所提规划模型的有效性.
EV、充电桩、分布式光伏、规划模型、供需不平衡
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TM715(输配电工程、电力网及电力系统)
2020-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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