新型高速铁路电能质量补偿系统及参数设计

摘要：

针对高速电气化铁路牵引供电系统由于不平衡负荷和整流引起的电网较大负序和谐波电流的电能质量问题，提出一种基于铁路功率调节器（railway static power conditioner，RPC）的新型电能质量补偿系统，详细介绍和分析了该新型补偿装置的拓扑结构和负序补偿原理，并对该新型结构的主电路参数设计方法进行讨论。最后根据高速铁路的实际运行情况，运用文中的参数设计方法设计参数，搭建仿真模型。仿真结果证明了新型电能质量补偿装置补偿原理及其参数设计方法的正确性。

关键词：高速铁路、电能质量补偿系统、负序电流、参数设计

所属期刊栏目：35

分类号：TM712(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家“十一五”科技支撑计划重大项目2009BAG12A09

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：64-69