10.3321/j.issn:1000-3673.2004.21.018
输电线路杆塔模型与防雷性能计算研究
输电线路防雷性能的评估主要是耐雷水平和雷击跳闸率的计算.近年来随着同杆并架技术的应用越来越多,双回线路的同时跳闸率也成为考核线路防雷性能的一项重要指标,但目前国内对同杆并架线路的防雷性能计算方法争论较多、分歧较大.文章在传输线杆塔模型、计算基本原理、计算过程、计算准确度以及适应性几方面,对目前国内比较常用的两种输电线路防雷性能的计算方法(即波阻抗模型计算方法和电感模型计算方法)进行了比较.发现电感模型计算方法在实际工程应用中可操作性强,且适应范围广.采用电感模型计算出的耐雷水平偏低、跳闸率偏高不是由计算方法本身所引起的,而是由计算过程中引入的导线感应电压过高造成的.此外,文中还指出,这两种方法的共同缺点是未明确给出同时跳闸率的计算.
电力系统、高电压技术、输电线路杆塔、波阻抗模型、电感模型、防雷性能、耐雷水平、感应电压、同时跳闸率
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TM86;TM726(高电压技术)
2004-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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