"澜-湄"流域沿线国家物流一体化水平时空动态变化研究

尹继娇杨扬陈心怡

广西警察学院; 昆明理工大学;

摘要：

澜湄五国是我国在"一带一路"沿线国家推进"打造澜湄流域经济发展带,建设澜湄国家命运共同体"举措的重要战略国家,中老铁路的通车、RCEP生效,为构建"澜-湄"流域经济发展带提供更大的引擎.为了更好地完成澜湄合作机制中的跨境经济以及互联互通发展目标,研究在采用综合测度模型计算跨境物流一体化水平的基础上,修正"引力模型",研究交通可达性与经济联系量的"廊道效应",分析跨境物流一体化水平的众多影响因素.研究表明,2010-2022年,中国的物流一体化程度位居澜湄各国第一,泰国,缅甸、老挝的物流一体化程度较低,影响物流一体化水平的最关键因素是基础设施;澜湄交通枢纽城市的物流资源经济联系强度趋势总体上升,呈现中国…展开v

关键词：一带一路、RCEP、澜湄国家、物流一体化、引力模型、廊道效应

分类号：F114.46;F301.24;S152.7

资助基金：国家自然科学基金;自治区级;国家级大学生创新创业训练计划项目;广西职业教育教学改革研究项目;大学生创新创业训练计划项目

在线出版日期：2023-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：29-36