10.3969/j.issn.1003-5559.2015.09.005
北极通航对中国海运贸易的影响分析
气候变暖使北极航道逐渐开通并可能成为沟通西北欧至东亚的主要航线。2009年7月,德国布鲁格公司两艘货船“友爱号”和“远见号”在韩国装船,途径符拉迪沃斯托克后北上,最后到达荷兰鹿特丹。这次商业试航的成功,标志着对北极通航的研究已经上升到经济层面,越来越多的人开始认识到北极通航对整个世界海运的影响。类似于巴拿马运河和苏伊士运河的开通,北极航线作为未来的重要航线,必将对未来的世界海运结构产生重要影响。
北极航线、通航、中国、海运贸易、世界海运、苏伊士运河、巴拿马运河、气候变暖、经济层面、西北欧、斯托克、鹿特丹、装船、试航、商业、结构、货船、荷兰、航道、韩国
O24;TF5
国家自然科学基金项目“北极航道通航环境评价及海上突发事件响应机制研究”项目号61473053;国家发改委地区司项目“国外海洋强国建设经验借鉴与重大问题研究”项目号2013-47-04,的阶段性成果。
2015-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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