期刊专题

10.3969/j.issn.1672-6073.2023.02.004

注浆式榫槽接头关键构造参数影响研究

引用
装配式地铁车站结构注浆式榫槽接头的不同几何构造影响接头的力学性能,进而制约整个结构的力学行为.针对注浆式榫槽接头关键构造参数——榫长、榫宽、接头高度、接头宽度、槽顶壁宽、槽底壁宽、榫头内缩长度,基于榫头占比率、槽壁榫宽比、榫头倾角、榫长榫宽比和内缩率5个指标进行接头构造设计要求研究.结合各个指标对接头承载性能、制作和施工便捷性的影响,提出一套接头构造设计步骤及要求,明确关键几何构造参数具体取值范围:榫宽w与截面高度H的比值宜大于0.28,各榫头之间的净距宜为0.5~1.5倍单个榫宽w,槽壁厚度t与榫宽w比值不宜小于0.4,榫头倾角α宜为75°~85°,长接头和短接头榫长l与榫宽w的比值宜分别为0.5~0.8和0.2~0.5,内缩率宜为20%~50%;研究成果可为同类装配式结构构件连接设计提供参考.

地铁车站、预制装配、注浆式榫槽接头、构造设计

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U231(特种铁路)

国家重点研发计划;北京城建集团创新项目

2023-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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都市快轨交通

1672-6073

11-5144/U

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2023,36(2)

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