10.3969/j.issn.1672-6073.2019.01.012
城市轨道交通换乘站站台宽度计算中客流取值的修正方法
针对现有城市轨道交通换乘站站台宽度计算中客流取值存在的问题,基于换乘站客流冲击性特征,给出城市轨道交通换乘站的换乘客流冲击系数的定义.在此基础上,根据换乘站的不同换乘线路行车间隔的差异性,提出城市轨道交通两线或多线换乘站的换乘客流冲击系数计算方法;并结合原始客流预测值,提出城市轨道交通换乘站站台宽度计算中客流取值的修正方法.最后,以已运营换乘站为对象进行案例研究,说明修正方法的合理性.
城市轨道交通、换乘站、冲击系数、站台宽度计算、客流取值
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U231(特种铁路)
2019-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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