10.3969/j.issn.1672-6073.2018.05.023
地铁单向加车小交路方案研究
从减少运营列车配置和运营成本的角度,探讨一种更经济有效的列车运行交路设计方案.基于深圳地铁3号线的案例,提出单向加车小交路方案,对其方案的优缺点进行分析,得出以下结论:单向发车交路方案在节约车辆购置费、运营成本、场段规模等方面均有优势,可以提高运营效率,是缓解局部高峰客流非常行之有效的手段.总结采用该方案的若干适用条件(客流潮汐现象明显、场段分布及规模适宜等),希望能为业内设计及运营实践提供一定的帮助.
城市轨道交通、行车组织、列车交路、单向加车、运营成本
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U292(铁路运输管理工程)
2018-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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