10.3969/j.issn.1672-6073.2016.06.014
复杂交路条件下的城市轨道交通客流分配研究
城市轨道交通客流分配的关键在于确定乘客的换乘方案,而乘客的换乘不仅受线网的影响,还受到各条线路运行交路的影响.以分析复杂运行交路对乘客换乘影响为基础,阐述根据轨道交通线网和运行交路构建乘客换乘网络的方法,利用该网络可直观地表达乘客的换乘情况,且网络中不合节点费用,方便了客流分配相关量的计算.在分析换乘网络弧的阻抗计算方法的基础上,建立城市轨道交通客流平衡分配模型,并对模型进行简要分析,最后通过实例求解,检验该客流分配方法的有效性.
城市轨道交通、运行交路、客流分配、换乘网络、阻抗
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U231(特种铁路)
中国铁路总公司科技项目2013X008-C;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2682014BR029
2017-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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