10.3969/j.issn.1672-6073.2015.05.005
同站台换乘实现地铁跨线运行线路设计技术研究
在阐述实现地铁跨线运行所需土建设施、车辆、供电、信号等主要条件的基础上,重点分析利用同站台换乘实现地铁跨线运行的方式及特点,并对其过轨方式、配线形式、平直线段最小长度等线路设计的技术问题进行深入研究.结果表明,利用同站台换乘方式实现跨线运行时,渡线联络线容易设置,采用站前过轨与站后过轨相结合的方式、选用9号道岔等方法可显著减少对平直线段长度的要求,是实现跨线运行的一种比较理想的方式.
地铁、跨线运行、同站台换乘、平直线段、线路设计
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U231.1(特种铁路)
重庆市建设科技计划项目城科字2014第2-2号
2015-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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