10.3969/j.issn.1672-6073.2011.03.005
城市轨道交通钢轨波磨成因的探讨
在对北京地铁部分线路钢轨波纹磨耗问题进行系统调研及定性分析的基础上,通过建立车轨动力仿真模型,对扣件刚度、阻尼及车速与钢轨波纹磨耗的关系进行动力仿真分析,并提出相关建议,为既有线整治及新线预防提供参考.
城市轨道交通、钢轨波纹磨耗、动力学、仿真、北京地铁
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U213.4(铁路线路工程)
北京市科委课题Z101106000410004
2011-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
14-16,21