10.3969/j.issn.1672-6073.2010.06.018
杭州地铁车站纵向沉降及地基处理分析
采用数值分析方法,针对杭州地铁1号线湘湖车站北二基坑的地基沉降变形与加固处理方案进行分析.通过调整基坑底加固的长度,使得湘湖站主体结构在各个区域、不同时间段的沉降变化规律能够满足地铁线路纵坡、轨道、限界等的要求,可为软土地区塌陷基坑的重建提供设计参考.
城市轨道交通、杭州地铁、车站、塌陷基坑、基坑重建、沉降、地基处理
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TU433(土力学、地基基础工程)
2011-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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