典型基坑围护桩施工内力的变形规律

摘要：

以水平荷载计算K法为依据,在广州某典型含有较厚淤泥质砂土和粗砂层的地铁车站详细地勘资料基础上,应用大型通用有限元软件ANSYS为主要手段,以梁单元和弹簧单位为对象,分别模拟基坑围护桩和被动土压力行为.按照实际施工过程分析,拟合桩的内力和变形情况,得出桩在受地层的空间分布控制和在受施工过程的时间分布上的内力、变形分布规律,即空间上最不利位置出现在粗砂层,时间上最不利时刻出现在筑底板拆底撑时刻.

关键词：围护桩、ANSYS、内力、变形、分布规律

所属期刊栏目：21

分类号：TU3;TU7

在线出版日期：2008-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39