城市轨道交通接驳方式的选择

摘要：

以北京市第三次居民出行调查数据为基础,在考虑影响接驳方式选择的个人、家庭社会经济属性的基础上,构建城市轨道交通接驳方式选择模型.利用模型估计得到参数,通过计算事件发生比,分析变量对接驳方式选择的影响程度.用一个案例,阐述接驳方式选择模型的运用,结果表明:接驳方式选择模型适用于研究个体的出行决策,预测正确率达到70.5%.轨道交通接驳方式研究在实践中的应用,对提高城市轨道交通吸引能力和扩大其影响范围有重要作用.

关键词：城市轨道交通、接驳方式选择、logistic模型

所属期刊栏目：20

分类号：U2(铁路运输)

资助基金：教育部跨世纪优秀人才培养计划NCET-05-0094;国家重点基础研究发展计划973计划2006CB705500

在线出版日期：2007-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39