日本铁路桥梁抗震设计中延性率的评价方法

摘要：

介绍日本现行铁路高架桥设计采用的构件延性率计算方法,指出在结构延性抗震设计中,构件以及结构的延性能力计算结果是影响结构抗震性能评价的重要参数,铁路高架桥梁多采用单层或多层刚架,合理评价它的变形能力是桥梁抗震设计所面临的重要课题.

关键词：抗震设计、延性、延性率、响应塑性率、初始屈服状态、极限状态

所属期刊栏目：18

分类号：U23(特种铁路)

在线出版日期：2006-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：50-54