南京地铁1号线一期工程西延线工程深基坑施工分析

摘要：

以南京地铁1号线西延线工程的深基坑施工为背景,对咬合桩、SMW、土钉墙等多种基坑围护结构方式的实施进行分析、总结,认为该工程规模大,地下水位高,地质条件差,且在近4 km长的建筑区域内,水文地质情况相近,各种结构形式有可比性.

关键词：岩土工程、深基坑、钻孔咬合桩、SMW、工法、土钉墙支护

所属期刊栏目：18

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2005-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-57,60