天津地铁信号系统设计与研究

摘要：

@@ 一、概述
1.天津地铁信号系统的背景情况
天津地铁既有线(新华路站--西站)全长7.4 km,共8个车站,其中有岔站3个,无岔站5个.原有的信号系统由继电联锁和移频自动闭塞设备构成,从安装后一直沿用至今已20多年,其设备陈旧、老化严重,可靠性、安全性下降,影响行车安全,降低运营效率.因此,天津地铁于1997年开始实施既有线的信号改造工程.

机标关键词：天津、地铁信号、移频自动闭塞设备、信号系统、地铁既有线、运营效率、行车安全、继电联锁、改造工程、可靠性、安全性、西站、全长、老化、构成、车站

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2005-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：35-40