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10.3969/j.issn.2095-4107.2001.04.025

抽油机减速器壳体的有限元分析

引用
对CYJ14-6-89HF抽油机减速器的壳体建立了计算模型,用有限元法计算了强度和刚度,获得了减速器壳体在最大载荷作用下各部位的应力和变形的分布情况. 计算结果表明,整个壳体的应力分布不均匀,最大应力(48.28 MPa)发生在输出轴轴承座下边支撑筋板的受拉侧与底板连结的部位,但满足设计的强度条件;上箱盖的应力较小,强度富余较多;输出轴轴承座及其上边的箱盖部分变形最大,分别为0.228 mm和0.302 mm,但不会对减速器的正常工作造成不良影响.

抽油机、减速器、有限元法、静力分析

25

O241.82;TE933+.1(计算数学)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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大庆石油学院学报

1000-1891

23-1297/TE

25

2001,25(4)

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