聚驱后氮气泡沫调驱技术

摘要：

聚驱后油层内仍有40％ ～ 50％的剩余油未被采出.为了进一步提高原油采收率,开展了聚驱后氮气泡沫调驱技术研究.采用动静实验技术,优选出了适合大庆油田的发泡剂3#A及其最佳发泡质量分数;系统研究了氮气泡沫阻力系数和驱替效果;在室内综合研究基础上,进行了现场应用试验.研究结果表明:发泡剂 3#A的质量分数大于0.3％时,氮气泡沫性能最佳;既能有效封堵大孔径孔 隙,又能提高小孔径内剩余油采收率,最终采收率可达到79％,较聚驱提高近5百分点.现场试验表明,聚驱后氮气泡沫调驱技术具有改善油层动用状况,减缓层间矛盾,降低综合含水率等优势.研究成果为聚驱后进一步提高采收率提供了重要理论和实践依据.

关键词：聚驱后、氮气泡沫、调驱技术、提高采收率、阻力系数

所属期刊栏目：35

分类号：TE357.46(油气田开发与开采)

资助基金：国家自然科学基金资助项目“热电纳米材料与高分子材料对清洁压裂液增效机理研究”51304159;“MES胶束/纳米TiO2自组装体系的流变动力学研究”50904076

在线出版日期：2016-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：109-112