改进PID算法在MTS控制系统中的应用
针对飞机结构强度试验中大迟滞、时变、非线性系统的控制问题,采用改进的PID算法实现系统优化控制;在MTS FlexTest 200控制系统中利用虚拟控制通道和在线回路计算功能编写改进的PID控制程序;以一惯性环节为控制仿真对象,对比常规PID控制和改进PID控制效果.结果表明:改进PID控制能有效减小系统的超调量和调节时间,抑制外界噪声干扰,较常规PID控制效果有明显提升.
飞机结构强度试验、改进PID算法、MTS FlexTest 200控制系统
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TP273.4(自动化技术及设备)
2021-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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