基于自学习的校园停车区域规划系统
随着高校招生规模的扩大,进入校园的车辆不断增多,校园内原有的停车区域已经不能满足日益增长的泊车需求,再加上高校内原有的停车位规划不尽合理,这就迫切的要求对高校停车位规划进行改良.在高校内利用基于图像识别技术构建的停车区域规划系统不仅可以根据实际泊车情况动态的规划车位,还能在分时段运行不同标准的停车检测,对停放车辆进行智能化管理.
停车区域、动态规划、图像识别、聚类算法
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TP311(计算技术、计算机技术)
2020-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
76-77,80