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基于复杂网络的战斗机驾驶舱人机交互信息网络构建分析

引用
目的:从飞行任务的角度出发构建F/A-18战斗机驾驶舱人机交互信息网络,分析网络中各个显控信息元之间的关系以及重要指数,为驾驶舱布局设计提供更科学的指导依据.方法:学习F/A-18战斗机飞行手册,体验模拟飞行游戏,观看模拟飞行游戏视频,整理总结战斗机飞行员执行飞行任务的流程及具体操作步骤.基于P空间建立驾驶舱人机交互信息网络,采用UCINET绘制网络图谱,分析显控信息元的中心度指标和关联关系;结果:整理出17个飞行任务流程,216个操作步骤,88个信息元;其中油门信息元中心度最高,其次是左DDI信息元、襟翼信息元、警告灯面板信息元、操纵杆信息元;结论:F/A-18战斗机驾驶舱布局设计可以将DDI信息元、襟翼信息元、警告灯面板信息元布置在对于飞行员最有利的视野区域,以便飞行员高效搜寻信息,将油门信息元、操纵杆信息元等布置在最有利的操作区域,以便飞行员快速执行操作.

复杂网络、网络构建、驾驶舱

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TP393(计算技术、计算机技术)

航空科学基金项目20165569019

2019-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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电脑知识与技术

1009-3044

34-1205/TP

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2019,15(9)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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