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适用于VANET仿真的移动模型研究综述

引用
车载网络(VANET)在解决行车安全和提升交通效率方面有着良好的前景,但是由于构建真实场景进行性能测试将面临成本高昂、复杂的技术问题以及众多外界因素影响等问题,所以对VANET性能进行研究分析严重依赖于仿真测试.车辆作为车载网络移动节点,其移动性对VANET的网络拓扑结构有着显著的影响,在仿真测试中根据场景需求构建能恰当反映车辆移动特征的移动模型尤为重要.该文对现有的VANET移动模型进行分类分析,并探讨了真实车辆运动模式所遵循的架构.

车载网络、移动模型、交通模拟

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TP393(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金项目61272485

2016-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

44-45,51

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电脑知识与技术

1009-3044

34-1205/TP

12

2016,12(16)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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