基于电子站牌信息反馈的动态公交调度系统
该文通过对智能公交的相关技术进行研究,利用先进的通信设备和定位系统,例如GPS、GIS等,快速定位车辆及实时路况,结合调查的理论概率和乘客计数系统统计的实际客流量,形成合理的发车时间表.通过有效的公交调度合理调整发车的次数,提高公交车辆的承载率.以帮助市民更好的选择出行最短路径,减少中途转车的次数,节省坐车时间.
客流量、定位系统、电子站牌、乘客计数系统
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TP311(计算技术、计算机技术)
2016-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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