一种新型发动机主动悬置研究

摘要：

该文介绍了一种采用压电技术的新型发动机主动悬置(ACM),采用基于同步滤波-X LMS算法的自适应算法进行控制.计算机仿真结果表明,主动悬置的应用对车辆怠速振动和轰鸣噪声有明显的抑制作用.

关键词：压电作动器、发动机隔振、主动悬置、同步滤波-x LMS算法

所属期刊栏目：6

分类号：TP751(遥感技术)

资助基金：吉林省教育厅"十一五"科学技术研究基金资助项目吉教科合字[2008]第 456号

在线出版日期：2010-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：2513-2514