不同循环次数下RC桥墩抗震性能试验研究

摘要：

通过轴压比为0.05和0.15的8个钢筋混凝土(RC)桥墩拟静力试验,研究不同荷载循环次数(同一位移幅值下分别循环3,10,20次)对RC桥墩的抗震性能影响.结果表明:循环往复荷载作用下试件破坏形态为弯剪破坏,主要破坏特征为混凝土斜向明显开裂、纵筋屈曲及箍筋断裂,滞回曲线有明显捏缩;随轴压比从0.05增大到0.15,RC桥墩的屈服荷载和极限荷载增大约50％,而极限位移明显减小,位移延性系数减小约30％;不同轴压比条件下,循环加载次数对试件抗震性能均有影响,在试件达到峰值荷载之前,循环加载次数对其承载能力和变形性能影响较小,而峰值荷载之后影响较大,变形能力明显降低,循环次数的增加会加重试件的累积损伤程度,进而削弱其抗震性能,尤其会在较大程度上降低其延性性能和耗能能力.

关键词：抗震性能、荷载循环次数、拟静力试验、钢筋混凝土桥墩、轴压比

所属期刊栏目：49

分类号：U442.55(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51678104

在线出版日期：2019-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：652-663