青藏高速公路宽幅路基温度场模拟分析

摘要：

运用ABAQUS及其二次开发平台,建立了多年冻土地区路基温度场有限元分析模型.运用该模型对低等级公路窄幅路基和高等级公路宽幅路基温度场进行对比分析,对宽幅路基融深变化规律进行了研究.结果表明:不同宽度路基温度随时间均呈周期变化,但每年平均温度呈现总体上升的趋势,且在相同的时间条件下,随着宽度的增加,温度不断上升,但增加幅度逐渐降低;路基中心线处融深随宽度的增加呈三阶段上升趋势,路肩处融深随宽度的增加呈直线上升趋势,坡脚处融深随宽度的增加而增加,但变化幅度很小;增加宽幅路基高度可以在一定程度上起到保护冻土的作用,但路基高度增加到一定值后,继续增加高度对提高冻土上限作用不明显.

关键词：多年冻土、有限元分析、宽幅路基、温度场、融深

所属期刊栏目：45

分类号：U416.168(道路工程)

资助基金：“十二五”国家科技支撑计划资助项目2014BAG05B04;教育部霍英东基金资助项目141076;东南大学优秀青年教师教学科研资助计划资助项目2242015R30027

在线出版日期：2015-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：799-804