基于出行态度的自行车通勤出行市场划分

摘要：

为识别自行车通勤出行中不同出行者选择偏好的差异,针对基于出行态度的自行车通勤出行市场进行划分.根据南京市居民通勤出行问卷调查,采用结构方程模型从29个观测变量中提取出若干态度潜变量,分析了出行偏好态度变量间的相关性,并采用K-means聚类方法对自行车通勤出行市场进行划分.根据选择自行车通勤出行意愿、对固定出行时刻需求、对出行舒适度需求及环保意识4类态度变量将自行车通勤出行市场划分为6个子市场,同一子市场内个人选择自行车出行意愿近似,不同子市场间选择意愿明显不同.分析了每个子市场内个人通勤出行态度特征以及自行车方式选择特征,针对每个子市场提出了相应政策以引导自行车通勤出行方式的选择.

关键词：自行车通勤出行、市场划分、出行态度、结构方程模型、K-means聚类

所属期刊栏目：42

分类号：U491.4(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2012CB725402;国家高技术研究发展计划863计划资助项目2012AA112304;东南大学优秀博士学位论文基金资助项目YBJJ1150

在线出版日期：2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：784-789