人行道行人服务水平评价方法

摘要：

从行人步行的舒适度和安全感出发,研究典型城市道路两侧人行道的行人服务水平评价方法.调查了9条具有代表性的道路路段的几何特征及交通流特征,并采用路边询问法开展了行人问卷调查.基于调查数据,运用Pearson相关分析得到人行道行人服务水平的主要影响因素为:机非分隔带宽度、非机动车道宽度、绿化带(设施带)宽度、人行道宽度、机动车交通量、非机动车交通量、行人流率及人行道上障碍物分布状况.利用多元逐步回归分析方法,建立了人行道行人服务水平简单回归模型及组合模型形式.

关键词：人行道、行人服务水平、行人舒适和安全感、简单回归模型、组合模型

所属期刊栏目：37

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：教育部科学技术研究重点项目105086;江苏省自然科学基金BK2005205

在线出版日期：2007-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：695-699