10.3321/j.issn:1001-0505.2007.04.023
浇注式沥青混凝土级配设计
针对浇注式沥青混凝土级配的设计问题,提出了两阶段设计方法.根据该方法设计了新的浇注式沥青混凝土级配,采用该级配制作的浇注式沥青混凝土,流动性能够满足施工要求,空隙率小于1%.对试件进行车辙试验、小梁弯曲试验、水稳定性试验和疲劳试验,结果表明根据两阶段设计方法设计的级配制作的浇注式沥青混凝土试件与传统级配浇注式沥青混凝土试件相比大大提高了高温稳定性,同时具有良好的低温抗裂性能、水稳定性和抗疲劳性能.因此,该设计方法是较好的浇注式沥青混凝土级配设计方法.
浇注式沥青混凝土、级配、高温稳定性、流动度、两阶段设计
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U414(道路工程)
吉林省交通科技发展专项资金资助项目2004-1-01
2007-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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