基于可达性的中国城市群空间范围识别研究

摘要：

作为指示区域间相互作用的重要度量,空间可达性是刻画城市及其腹地间空间关联格局的表达方式,已经成为城市与区域系统发挥集聚与扩散功能的显著表征.考虑空间异质性,本文综合集成自然地表要素和陆地交通网络,构建更为逼近真实场景的可达性分析方法,精确刻画中国城市空间可达性宏观格局,在此基础上,提取中国城市群空间范围.从空间可达性视角,都市区、都市圈、城市区域和城市群等不同尺度城市与区域系统格局凸显,多尺度城市功能地域系统逐步浮现.从空间连续性、关联性和紧凑性出发,基于城市等时圈,以省会城市或区域中心城市为抓手,最终共提取出15个城市群结构.与国家"十三五"规划纲要提出的19个城市群相比,本文共识别出15个城市群,既存在共性,也存在明显的差别.总体上,本文识别出的城市群空间范围要普遍小于国家或各级政府批复的城市群.科学认识"自然生长的"和"规划引导的"城市群之间的差别,对于更好地发挥城市群功能地域作用、推进城市群可持续发展具有重要价值.

关键词：城市群、空间范围、功能地域、城市等时圈、可达性

所属期刊栏目：39

资助基金：国家自然科学基金项目41901154,41601165

在线出版日期：2021-02-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：2808-2820