城市轨道交通对房地产增值的时空效应

樊晓锋1温海珍2聂冲2

1.浙江大学; 2.深圳市天健（集团）股份有限公司;

摘要：

如何定量评估城市轨道交通开发对周边房地产所带来的增值效应,一直是困扰理论界和实务界的重要问题.以深圳地铁一期为例,从"区位特征、邻里特征、结构特征"三方面构建特征价格模型,对其周边房地产增值情况从空间和时间两个维度进行定量分析.实证结果表明,城市轨道交通的空间增值效应显著,影响范围为地铁站点距离700 m半径内的区域,该区域内房地产平均增值19.5%.增值幅度最大的是地铁站点100 m区域内的房地产,增幅达37.8%.时间维度上,地铁建设期间对周边房地产具有明显的负效应,而运营期内对房地产价格的影响变为正向,尤其是通车后第二年站点周边房地产价格大幅增值.

关键词：轨道交通、房地产增值、特征价格模型

所属期刊栏目：29

分类号：F5(交通运输经济)

资助基金：国家自然科学基金40801057;国家社会科学基金05CJY017

在线出版日期：2010-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：801-810