P空间模型支持下城市公交网络空间结构分析

摘要：

利用P空间模型组织焦作城市公交网络,结合复杂网络科学,分别以乡镇(街道)和公里网格为基本空间单元,分析网络特征,对节点进行聚类和耦合协调性分析.结果显示:焦作公交系统存在线路分布不合理、站点分布密度不均、服务盲区等问题;焦作公交网络节点的中心集聚性较强,节点的聚集与主要功能相关,主要功能为教育、娱乐的节点与周围节点的聚集性更强;焦作公交网络服务与实际需求的协调性不理想,多数节点处于弱协调和轻度失调状态.本文最终得出焦作公交网络与城市居民出行需求匹配不一致的结论,可为焦作公交系统规划提供科学参照.

关键词：P空间模型、城市公交网络、地理空间网络分析、聚类、耦合协调

所属期刊栏目：29

分类号：P208(一般性问题)

资助基金：国家重点研发计划;国家自然科学基金;中国博士后科学基金

在线出版日期：2022-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：10-16