城市公交换乘模型的优化研究

摘要：

传统的城市公交网络换乘模型中,一般根据公交站点间距离确定公交站点间是否应设定换乘关系,但该方法比较主观,可能导致某些公交站点间必要的换乘关系缺失.本文在以常用的以标准距离建立的公交换乘关系基础上,提出在介于标准距离和扩展距离的站点之间基于最优线路分析决定是否添加换乘关系的方法,同时给出了具体的实施步骤和实例分析.结果表明本文提出的方法能够为用户提供更好的出行选择,从而更好地满足乘客的实际需求.

关键词：公共交通网络、网络变换、站点间换乘、交通出行代价

所属期刊栏目：7

分类号：TP393.07(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2009-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：45-50