城际客运公司参与日前电力市场的双层优化调度算法

摘要：

伴随能源结构转型,电动汽车(EV)将成为城际客运的重要交通工具.城际客运公司(IPTC)可通过参与电力市场优化EV的调度策略,从而最大化自身运营收益.因此,为IPTC参与日前电力市场提供了一种基于双层运营模型的价格制定者决策工具.在模型上层,IPTC作为双层模型的领导者,根据市场的出清情况调整车辆调度与市场投标策略,最大化参与日前电力市场的收益.同时,为模拟城际客运车辆在不同城市客运站转移的情况,在模型上层建立了车辆转移时空分布模型,从而帮助IPTC将车辆调配、城际班次规划等工作与其在日前市场的投标行为有机结合.在模型下层,电力交易中心作为双层模型的跟随者,根据各市场主体的报价情况出清日前电能量和备用联合市场.最后,采用IEEE 39节点系统进行仿真测算,以验证所提双层模型的有效性.

关键词：电动汽车、电能量和备用市场、策略性投标、城际客运公司、双层优化

所属期刊栏目：46

分类号：TM73;TM4;TP301.6

资助基金：中国南方电网有限责任公司科技项目ZBKJXM20220010

在线出版日期：2022-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：220-231