期刊专题

10.7500/AEPS20200419004

考虑多重因素耦合的广义负荷特征曲线的模式分析

引用
在可再生能源、需求侧响应、电动汽车、储能等多重因素耦合影响下,电力负荷发生根本的变化,从传统的"纯负荷"逐渐演变为具有"负荷"+"电源"双重特性的广义负荷.这是一个新兴的、复杂和抽象的概念,分析研究其曲线模式和特征,是电力系统规划、调度的重要基础工作.针对当前缺乏广义负荷数据、缺少对广义负荷曲线特征研究的问题,文中提供了不同因素作用下的广义负荷模拟模型,进而对不同场景下的广义负荷曲线形态特征进行探索.首先,分别建立考虑电动汽车充电、新能源接入、响应电价、响应新能源波动的广义负荷模拟模型;基于此,提出综合考虑多重因素耦合作用下的广义负荷模拟模型.通过建立的模拟模型,可以生成未来广义负荷数据进行分析,解决目前缺少分析数据的问题.采用基于密度的DBSCAN聚类方法从生成的数据中提取出广义负荷特征曲线.最后,通过设置不同的广义负荷场景,对未来广义负荷特征曲线进行了仿真分析,获得了多种未来可能出现的广义负荷特征曲线.

广义负荷、模式提取、聚类、新能源、需求侧响应

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国家重点研发计划资助项目;国家自然科学基金资助项目;广西研究生教育创新计划资助项目

2021-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

114-122

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电力系统自动化

1000-1026

32-1180/TP

45

2021,45(1)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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